ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ขาดไม่ได้ในสนามอุตสาหกรรมที่ทันสมัยหลักการทำงานของมอเตอร์ AC สามเฟสขึ้นอยู่กับกฎของการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าและกฎของแรงแม่เหล็กไฟฟ้าและใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบส่งสัญญาณเชิงกลที่หลากหลาย . บทความนี้จะวิเคราะห์หลักการการทำงานของมอเตอร์ AC สามเฟสในรายละเอียด
มอเตอร์ AC สามเฟสส่วนใหญ่ประกอบด้วยสองส่วน: สเตเตอร์และโรเตอร์ . สเตเตอร์เป็นส่วนที่อยู่นิ่งของมอเตอร์มักจะซ้อนกับแผ่นเหล็กซิลิคอนและฝังด้วยขดลวดสามเฟส . เป็นกุญแจสำคัญในการทำงานของมอเตอร์ AC สามเฟส . ความเร็วของมันเรียกว่าความเร็วแบบซิงโครนัสซึ่งเกี่ยวข้องกับความถี่แหล่งจ่ายไฟและจำนวนเสามอเตอร์ .
โรเตอร์เป็นส่วนที่หมุนได้ของมอเตอร์โดยทั่วไปใช้กรงกระรอกหรือโครงสร้างที่คดเคี้ยว . ในใบพัดกรงกระรอกแท่งและวงแหวนปลายจะก่อตัวเป็นวงปิด . เมื่อมีการไหลของไฟ โรเตอร์หมุนด้วยความเร็วต่ำกว่าความเร็วซิงโครนัสเล็กน้อย . ความแตกต่างของความเร็วนี้เรียกว่าสลิปซึ่งเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการทำงานปกติของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส .
ใบพัดบาดแผลเชื่อมต่อกับตัวต้านทานภายนอกหรือ rheostat ผ่านวงแหวนสลิปและแปรงซึ่งสามารถปรับความต้านทานของวงจรโรเตอร์ดังนั้นจึงเปลี่ยนแรงบิดและความเร็วความเร็วของมอเตอร์ . โครงสร้างนี้ทำให้มอเตอร์โรเตอร์แผลในการเริ่มต้นและประสิทธิภาพการควบคุมความเร็ว .
มอเตอร์ AC สามเฟสตระหนักถึงการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานเชิงกลผ่านการเคลื่อนไหวสัมพัทธ์ระหว่างสนามแม่เหล็กหมุนที่เกิดจากสเตเตอร์ที่คดเคี้ยวและตัวนำโรเตอร์ . มันมีโครงสร้างที่เรียบง่ายการทำงานที่เชื่อถือได้การบำรุงรักษาง่ายและประสิทธิภาพสูง
ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีประสิทธิภาพของมอเตอร์ AC สามเฟสจะยังคงได้รับการปรับให้เหมาะสมต่อไปโดยให้การสนับสนุนพลังงานที่ทรงพลังยิ่งขึ้นสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมต่าง ๆ .}






